Рулевая рейка – это надежный механизм, благодаря которому достигается безопасное и комфортное управление автомобилем. Однако как и в любом другом механизме, в рулевой рейке может возникнуть ряд неисправностей.

Начнем с того, что рулевые рейки бывают с гидроусилителем, электроусилителем и простые механические.

Основными неисправностями реек являются:

1. Течь рулевой рейки. Неисправность характерна для рулевых реек с гидроусилителем. Причиной часто является коррозия механизма, которая образуется из-за поврежденных пыльников рулевой рейки. Так же течь может начаться и из-за износа резинотехнических элементов (сальники, колечки, втулки) без коррозии механизма. Течь устраняется путем механической обработки деталей, подвергнутых коррозии (точение, шлифовка, полировка) и заменой изношенных сальников, колечек, втулок, пыльников.

2. Стук рулевой рейки. Данная неисправность встречается на рулевых рейках всех типов. Причиной является коррозия механизма или «нормальный» износ элементов рулевой рейки. Стук устраняется так же путем механической обработки деталей, подвергнутых коррозии и заменой изношенных деталей (втулки, колечки, пыльники).

3. Люфт руля. Данная неисправность так же встречается на рулевых рейках всех типов. Чаще всего причиной является износ зубьев вал-шестерни и самой рейки. Восстановить рулевую рейку с критическим износом зуба довольно сложно.

4. Закусывание руля. Причиной закусывания руля при работе гидравлической рулевой рейки может быть износ уплотнительных колечек, а так же износ самого корпуса рулевой рейки. Ремонт изношенного корпуса рейки не всегда целесообразен. Причиной закусывания электрической рулевой рейки чаще всего бывает выход из строя датчиков и контактных групп.

5. Тугой руль. Данная неисправность встречается на рулевых рейках всех типов. Часто руль становится тугим после механического воздействия на рулевую рейку (авария, удар колесом в бордюр и т д.), что влечет за собой изгиб штока, поломка зубьев, выход из строя подшипников и опор трения, течь рулевой рейки. Так же причиной тугого вращения руля могут стать события, перечисленные в 4 пункте.

Для правильной диагностики неисправностей, их причин и ремонта нужно обращаться в специализированный автосервис.

СТО находится по адресу:

г. Старый Оскол, ул. Ерошенко, ГСК "Металлург-4", строение 60а.

Тел.: 8-904-538-47-29 Евгений.

График работы:

пн – пт с 9-00 до 18-00,

сб с 9-00 до 15-00,

воскресение – выходной.